Varför etanol?

Drivkrafterna till att vi måste ersätta bensin, diesel och andra fossila drivmedel är flera:

Oljan kommer att bli en bristvara inom livslängden för en idag nyköpt bensin/diesel bil.

Oljan kommer därmed att behöva fasas ut inom en generation. OPEC säger redan nu att man i stort sett producerar på sitt kapacitetsmaximum. Vi skulle behöva 4 nya Saudiarabien för att klara den beräknade efterfrågan närmsta 20 åren. Etanol kan redan idag tillverkas från olika förnybara råvaror i de flesta av världens länder.

Läs mer »

Försörjningstryggheten behöver säkras i transportsystemet.

EU är idag till 70% beroende av importerad olja. De befintliga fälten i Nordsjön har redan minskat sin produktion och kommer om 15 år, enligt norska myndigheter, att producera endast en tredjedel av vad man gör idag. Då kommer EU att vara till 90% beroende av importerad olja. Dessutom finns 67% av världens kända oljereserver i mellanöstern, ett politiskt instabilt område. Transportsystemet som är det moderna samhällets blodomlopp måste bryta sig ur denna beroendesituation.

Läs mer »

För att bromsa de snabbt ökande klimatförändringarna måste utsläppen av CO2 från fossil energi som bensin, diesel, kol och gas minska med 70-80%.

Detta är idag de allra flesta internationella experter och initierade världspolitiker överens om. Samtidigt ökar transportsektorn sina fossila CO2 utsläpp och är till 98% beroende av olja. Orkanen Katrina i New Orleans uppstod kanske inte direkt av de av människan skapade klimatförändringarna, men alltfler forskare anser att det redan nu finns en koppling.

Läs mer »

Vi bör gynna regional utveckling i stället för arbetslöshet och mer pengar till rika oljestater.

I Brasilien jobbar idag en miljon människor med odling av sockerrör och produktion av etanol. Dessa människors alternativ hade sannolikt varit att hamna i storstädernas slumområden. Vi kommer att även på hemmaplan tillverka biodrivmedel för total självförsörjning samtidigt som vi skapar en ny stor industriell sektor. Danskarna har på liknande sätt blivit världsledande inom vindkraften.

Läs mer »

Det är bråttom

Det tar 20-25 år att ställa om en fordonspark, och vi har fortfarande ingen bortre parantes för hur länge fordon som enbart kan köras på bensin/diesel får säljas. Sverige lagstiftade om katalysatorer år 1986, men har 19 år senare över 10% icke katalysatorrenade bilar kvar på vägarna. Vi måste därför börja omställningen nu.