Distribution

Distributionsnät Tankställen för etanol Etanol

Renetanol som ersättning för diesel

Tekniken att använda etanol som ersättning för diesel har utvecklats av i första hand Scania. De svenska tillverkarna har begagnat sig av en och samma teknik, inblandning av tändförstärkare i vattenhaltig etanol. I USA har Detroit Diesel gått en annan väg, man har försett sina motorer med så kallade glödstift och begagnar sig av ett drivmedel som består av enbart vattenfri etanol.

Låga utsläpp
Emissionerna från de tester som genomförts visar i första hand på vinster beträffande kväveoxider och koldioxidutsläpp men även låga utsläpp av partiklar kolväten och kolmonoxid har uppmätts. Hälsoundersökningar har utförts som visar på mycket låga biologiska aktiviteter i avgaserna vilket innebär minskade risker för skador på gener och riskerna för att utveckla cancer hos människan.

Många försök i Sverige ...
Försök med etanoldrift av bussar i Örnsköldsvik startade 1985 med två bussar. Den första försöksflottan i Stockholm 1991, avsåg 32 bussar men har i dag utökats till att vara världens största etanolbussflotta med 250 bussar. Etanolbussar för stadstrafik är nu helt kommersiellt utan statliga bidrag.

... och i världen
I Europa har etanoldrivna bussar testats i Tours, Frankrike och i Holland. Om EU-ansökningar beviljas inom ramen för Third Call of FP6-6-1 Sustainable Energy Systems kommer det sameuropeiska projektet BEST (BioEthanol for Sustainable Transport) upphandla etanolbussar till bl.a. Transport for London, City of Vienna, City of Bucarest and the public transport company of Wasaw, MZA.

Läs våra nyhetsbrev här

Bioetanol som drivmedel

· E5

Låginblandning i 95 oktanig bensin

· E85

Höginblandning i flexifuelbilar

· ED95

Bioetanol för tunga fordon

Cellulosaetanol

Genom att integrera produktionen av cellulosaetanol med till exempel kraftvärmeproduktion eller någon form av bioraffinaderi når man ett effektivt utnyttjande av råvaran. På detta sätt kan minst 80 procent av råvarans energi förädlas till värdefulla produkter.


(Klicka för större bild)

Teknikutvecklingen för cellulosaetanol, även kallat andra generationens eller avancerade biodrivmedel, fortsätter bland annat i den världsunika Etanolpiloten i Örnsköldsvik. Ett av BAFFs medlemsföretag, SEKAB, ansvarar för utvecklingsarbetet i Etanolpiloten, som formellt ägs av holdingbolagen vid universiteten i Umeå och Luleå samt Mittuniversitetet

Allt växtmaterial innehåller cellulosa i olika grad. Cellulosa finns exempelvis i skogsbiprodukter, energiskog och gräs. Genom att även nyttja cellulosan i sockerrör, så kallad bagass, och jordbruksrester kan man öka volymen av den etanol som produceras per hektar utan att konkurrera med matproduktion.


(Klicka för större bild)