Onsdagen den 9e juni debatterades utmaningar och möjligheter med etanol som ersättning till bensin och diesel på Lunqvist & Lindqvist Konferens i Stockolm ett samarrangemang melan BAFF och Svebio.
I dag rullar närmare tvåhundratusen etanolbilar på de svenska vägarna, man kan välja mellan 36 flexifuelmodeller, nära hälften av alla tankställen erbjuder E85, Scania har utvecklat "diesel"-motorer som är lika energieffektiva på etanol som på diesel och cellulosaetanolen är på väg men fortfarande inte kommersiell.
Etanolsatsningen är dock kraftigt ifrågasatt från flera håll samtidigt som diesel blir alltmer accepterat som ett "miljöbränsle". Många konsumenter och beslutsfattare upplever att etanolen är för kontroversiell för att våga stödja och satsa på när påståendena är många och svaren är svåra att hitta.
Det här seminariet belyste frågorna kring etanol både ur ett svenskt och globalt perspektiv.
Programmet avrundas med paneldiskussioner framtiden för den svenska biodrivmedels- och etanolsatsningen med Per Bolund Miljöpartiet och Erik A. Eriksson Centerpartiet samt Martin Ådahl vd för tankesmedja FORES och Emma Härdmark reporter på tidskriften FOKUS.
Du kan ladda ner presentationerna och se varje föredrag genom att klicka på länkarna vid varje programpunkt nedan.
Debattpanel: Vilken roll kan och bör etanol spela i Sverige?
Per Bolund, Miljöpartiet och ledamot i Näringsutskottet
Erik A. Eriksson, Centerpartiet och ledamot i Miljö- och Jordbruksutskottet
Martin Åhdal, Vd Tankesmedjan FORES
Emma Härdmark, Reporter Fokus
Genom att integrera produktionen av cellulosaetanol med till exempel kraftvärmeproduktion eller någon form av bioraffinaderi når man ett effektivt utnyttjande av råvaran. På detta sätt kan minst 80 procent av råvarans energi förädlas till värdefulla produkter.
(Klicka för större bild)
Teknikutvecklingen för cellulosaetanol, även kallat andra generationens eller avancerade biodrivmedel, fortsätter bland annat i den världsunika Etanolpiloten i Örnsköldsvik. Ett av BAFFs medlemsföretag, SEKAB, ansvarar för utvecklingsarbetet i Etanolpiloten, som formellt ägs av holdingbolagen vid universiteten i Umeå och Luleå samt Mittuniversitetet
Allt växtmaterial innehåller cellulosa i olika grad. Cellulosa finns exempelvis i skogsbiprodukter, energiskog och gräs. Genom att även nyttja cellulosan i sockerrör, så kallad bagass, och jordbruksrester kan man öka volymen av den etanol som produceras per hektar utan att konkurrera med matproduktion.